SILVER AUTOMATION INSTRUMENTS LTD.
PRODUCT_CATEGORY

โดย Media
เครื่องวัดการไหล
เครื่องส่งสัญญาณความดัน
เครื่องวัดระดับ

เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง


เครื่องสูบน้ำทั่วไปมีเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิง อุณหภูมิเชื้อเพลิงจะมีผลต่อความหนาแน่นของเชื้อเพลิงซึ่งจะส่งผลต่อการฉีดเชื้อเพลิง เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นความหนาแน่นของเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นตามลำดับขณะที่ปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปจะลดลงโดยจะส่งผลกระทบต่อกำลังเครื่องยนต์

ในเครื่องสูบน้ำแบบเชิงกลหรือปั๊มตามสัดส่วนมีปัญหามากหรือน้อยที่เกิดจากความหนาแน่นของเชื้อเพลิง ระบบควบคุมปั๊มอิเล็กทรอนิกส์จึงใช้เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิง ECU จะควบคุมเวลาในการเปิดและปิดของวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อควบคุมปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงตามอุณหภูมิเชื้อเพลิงเพื่อลดอิทธิพลของอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ในกรณีของระบบรางทั่วไปท่อรถไฟสามัญ - ตู้จัดเก็บน้ำมัน - เป็นที่ยอมรับ น้ำมันเชื้อเพลิงจากปั๊มแรงดันสูงเข้าสู่ท่อทางรถไฟทั่วไปความดันของท่อจะเพิ่มขึ้นเป็นช่วง 250 ถึง 1800 บาร์ ของเหลวถูกบีบอัดเพื่อลดอิทธิพลของความหนาแน่นของเชื้อเพลิงดังนั้นระบบรางทั่วไปจึงไม่มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง แต่ระบบรถไฟร่วมบางแห่งมีการติดตั้งเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิงเช่นระบบ common rail ECD-U2 ที่ใช้พลังงานจากญี่ปุ่น บางคันต้องทนทุกข์ทรมานจากการใช้พลังงานไม่เพียงพอหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ แต่สถานการณ์จะดีขึ้นหลังจากที่พักผ่อนหรือเย็นลงเครื่องยนต์ ความล้มเหลวดังกล่าวอาจเกี่ยวข้องกับการป้องกันเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง การรั่วไหลของลูกสูบหรือปัญหาอื่น ๆ ทำให้อุณหภูมิเชื้อเพลิงสูงดังนั้นเครื่องยนต์จึงลดแรงบิดเพื่อป้องกันเครื่องยนต์หรือชุดปั้ม
  • thermocouplethermocouple2017/04/13Basic Type MI thermocoupleThermocouple พร้อมด้วยสายไฟตัวนำกระแสไฟฟ้าที่มีช่องต่อเทอร์โมคัมเปิลพร้อมหัวต่อ / หัวนมเทอร์โมคัปเปิลพร้อมหัวต่อ / หัวนม / สายยางเทอร์โมคัปเปิ้ลview
  • เครื่องวัดอุณหภูมิ Bimetallicเครื่องวัดอุณหภูมิ Bimetallic2017/04/26ทฤษฎีของเครื่องวัดอุณหภูมิ Bimetallic เครื่องวัดอุณหภูมิแบบเทอร์มิเทลเป็นเครื่องวัดอุณหภูมิที่มีการกระจายความร้อนที่แตกต่างกันของโลหะที่บางและแตกต่างกันเข้าด้วยกันเป็นแถบแคบ ...view
DMCA.com Protection Status